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商品説明
狭いスペースでも使いやすい、ユニバーサルジョイント付きのT型ハンドルと、16mm、21mmのプラグソケットのセットです。
ソケット内側のスチールプレートが、プラグ二面をキャッチするクリップキャッチタイプです。
3/8DR差込部が6角になっているので、レンチを掛けて回すことができます。
ソケット内側のスチールプレートが、プラグ二面をキャッチするクリップキャッチタイプです。
3/8DR差込部が6角になっているので、レンチを掛けて回すことができます。
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商品仕様
| [セット内容] | T型ハンドル、スパークプラグソケット16、21mm | |
|---|---|---|
| [T型ハンドル] | 本体サイズ | L205×W95mm |
| 重量 | 170g | |
| [プラグソケット16mm] | 全長 | 65mm |
| 重量 | 95g | |
| ソケット外径 | Φ22mm | |
| 二面幅 | 19mm | |
| [プラグソケット21mm] | 全長 | 65mm |
| 重量 | 145g | |
| ソケット外径 | Φ28mm | |
| 二面幅 | 22mm | |
| [共通仕様] | 差込角 | 3/8DR(9.5mm) |
| 角数 | 6PT | |
| ホールドタイプ | クリップキャッチ | |
注意事項
※本製品はスパークプラグの脱着用です。本来の用途以外、固着したスパークプラグは、本体破損の原因になりますので、使用しないでください。
※必ず、プラグのサイズに合ったソケットを使用してください。
※車両の状態やプラグホールの形状によっては、使用できない場合があります。
※パイプなどを差し込み、延長して使用しないでください。
※スパークプラグの脱着、交換方法は、車両の整備書およびスパークプラグの注意事項に従ってください。
※必ずエンジンが冷えた状態で作業を行ってください。
※必ず、プラグのサイズに合ったソケットを使用してください。
※車両の状態やプラグホールの形状によっては、使用できない場合があります。
※パイプなどを差し込み、延長して使用しないでください。
※スパークプラグの脱着、交換方法は、車両の整備書およびスパークプラグの注意事項に従ってください。
※必ずエンジンが冷えた状態で作業を行ってください。
